Portique d'atelier déplaçable en charge sur mesure

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Portique d'atelier déplaçable en charge sur mesure
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CMU (Kg )
Portée (m)
Hauteur sous fer (m)
Enrouleur 180° 18m
Choix de l'appareil
Radiocommande
2 115,00 €
HT
Enveloppe budget
Quantité

COMPARATIF
Longueur utile
CMU (T)
Disponibilité
Prix
2m
1T
Disponibilité
4.85 €

Assistant de Solutions Techniques Configurées

Optimisez vos projets grâce à notre méthodologie de configuration intelligente. Plus qu'un simple outil, notre approche combine la puissance du dimensionnement de précision à la validation par nos experts métier. Parcourez ces étapes clés pour transformer vos contraintes opérationnelles en solutions performantes, sécurisées et parfaitement intégrées à votre environnement. Un processus fluide conçu pour vous offrir une maîtrise totale, de la première intention technique jusqu'à l'offre commerciale finale.

Ingénierie des configurations

Construction de configurations techniques à partir d’associations cohérentes de déclinaisons et d’options, validées par nos experts métier.

Découverte et
prise en main

Exploration du produit, compréhension des options et accès à l’Assistant de Solutions Techniques Configurées.

Personnalisation dimensionnelle

Définition des caractéristiques clés pour adapter le produit à votre besoin spécifique.

Adaptation à l’environnement

Sélection des options en fonction des contraintes d’utilisation et d’intégration.

Offre technico-commerciale

Remise d’une offre détaillée intégrant la solution configurée, les options et les conditions associées.

Comparaison des solutions

Analyse et comparaison financière des différentes configurations envisagées.

Accompagnement expert

Relais par un technico-commercial pour valider, ajuster et sécuriser votre configuration.

Estimation
budgétaire

Évaluation immédiate de l’enveloppe financière de la configuration retenue.
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Votre portique d'atelier
sur mesure

Choisir et configurer le portique d'atelier déplaçable en charge

Le portique d'atelier déplaçable en charge est un équipement de manutention haute performance pour service intérieur, idéal pour fluidifier le levage en atelier. Offrant un déplacement sur sol lisse et propre, il couvre des capacités de 500 kg à 5 000 kg avec des portées de 2,5 à 8 mètres et une hauteur sous fer allant de 3 à 6 mètres.

Personnalisable en ligne, il intègre une finition jaune RAL 1028 et de nombreuses options au choix : ligne d'alimentation, interrupteur cadenassable, roues à bandage polyuréthane ou à blocage, et palan électrique ou manuel. S'appuyant sur une structure mécano-soudée démontable en 3 éléments, c'est la solution parfaite pour optimiser l'ergonomie et la productivité.

Combinaisons d'équipements

Vue éclatée portique
Hauteur sous fer
personnalisable
Palan
manuel ou électrique
Portée personnalisable
Interrupteur cadenassable
Obligatoire pour mise en sécurité (consignation)
Boite à bouton de commande
Roues à blocage (x2)
Chariot à direction libre ou motorisé
Avec croix de détection
Butée de fin de course mécanique
Dispositif OBLIGATOIRE
Enrouleur électrique 180°
+
Détail technique
Option radiocommande

- Contôle du levage
- Contôle du chariot motorisé

CMU Capacité Maximale d'Utilisation

La CMU définit la charge maximale admissible que le portique d'atelier déplaçable en charge peut soulever et déplacer en toute sécurité sur sol lisse et propre.

  • Plage standard : De 500 kg (0,5 t) à 5 000 kg (5 tonnes).
  • Détermination : Dimensionnée en fonction de la portée de la poutre (jusqu'à 8 m), de la hauteur sous fer (jusqu'à 6 m) et de vos équipements de levage (palan électrique ou manuel).
  • Impact mécanique : Conditionne la section du profilé (poutre/flèche), les caractéristiques des roues (polyamide blanc jusqu'à 3,2 t et bandage polyuréthane à partir de 5 t) ainsi que l'empattement de la structure mécano-soudée.
💡 Conseil technique : Prenez toujours en compte le poids estimé du palan et des accessoires de levage dans le calcul de votre CMU finale.

HSF Hauteur Sous Fer

La HSF représente la distance verticale mesurée entre le sol fini et le bas du fer de roulement (poutre du portique).

  • Ajustement : Standard disponible de 3,0 m à 6,0 m (par pas de 0,5 m) et entièrement réglable / adaptable sur-mesure pour s'ajuster précisément à la hauteur de votre bâtiment ou atelier.
  • Hauteur utile de levage : Dépend de la HSF choisie moins la hauteur perdue spécifique du palan (manuel ou électrique) et du chariot de direction.
  • Contrainte bâtiment & Encombrement : À valider en fonction de la hauteur hors-tout du portique (cote H allant de 3,18 m à 6,36 m selon les modèles) pour garantir le passage sous les ponts roulants existants et éviter les obstacles en hauteur (éclairages, tuyauteries, charpente).
  • Réservation optionnelle : Prévoir +30 mm sur la hauteur pour l'option ligne d'alimentation palan avec interrupteur cadenassable.
💡 À noter : Une étude d'encombrement permet de maximiser la HSF tout en conservant les marges de sécurité requises par rapport au plafond (conformité norme NF EN 15011).

PORTÉE Portée Utile de la Poutre

La Portée correspond à la distance horizontale utile circulable par le chariot de levage / palan le long de la poutre du portique.

  • Longueurs standards : De 2,5 mètres jusqu'à 8 mètres selon les modèles.
  • Structure : Poutre en profilé acier (profil IPE) montée sur une construction mécano-soudée démontable en 3 éléments.
  • Zone couverte : Définit la largeur utile de la zone de travail desservie par le portique.
💡 Conseil : Nos portiques sont déplaçables en charge sur sol lisse et propre, permettant d'exploiter la portée sur toute votre zone d'atelier.

Simulateur d'Autorisation de Déplacement sous Charge

Conditions requises pour le déplacement :
⚠️
Déplacement Interdit
Veuillez valider l'ensemble des consignes de sécurité ci-contre avant tout mouvement du portique.

Systèmes de Roulement et Roues à Blocage (Freins)

Le portique déplaçable en charge repose sur des roues pivotantes haute résistance dotées de dispositifs de verrouillage essentiels au maintien de la sécurité lors des phases de levage et de travail statique.

Caractéristiques techniques du système de roulage :
  • Freins de blocage total : Immobilisent à la fois la rotation de la roue et le pivotement de la chape, garantissant une stabilité absolue lors du levage.
  • Bandage polyuréthane haute qualité (Option): Protège les sols industriels, réduit le bruit de roulement et offre un très faible effort au démarrage.
  • Bloqueurs de direction (Option) : Permettent de verrouiller les roues en trajectoire rectiligne pour faciliter le guidage en ligne droite sur de longues distances.
  • Roulements à billes étanches : Assurent une grande fluidité de manœuvre même à pleine charge nominale.
🔒 Stationnement : Dès que le portique est à l'arrêt ou lors des opérations de levage/descente de la charge, tous les freins de roues doivent être obligatoirement engagés.

Exigences de Sol et Conditions de Déplacement

Pour garantir la stability du portique lors des déplacements avec charge suspendue, la nature et l'état de la surface de roulement sont déterminants.

Spécifications impératives pour le sol :
  • Planéité parfaite : Le sol doit être rigoureusement plat et horizontal (pente inférieure à 0,5%).
  • Dureté et propreté : Surface bétonnée ou résine industrielle propre, exempte d'huile, de graviers, de trous ou de rainures.
  • Capacité portante : Le dallage doit supporter la charge concentrée ponctuelle de chaque roue (poids propre du portique + CMU).
  • Absence d'obstacles : Aucun franchissement de seuil, bordure ou dénivellation brutale ne doit être effectué en charge.
⚠️ Attention : Le déplacement sur sol pentu, meuble ou encombré est strictement interdit sous peine de basculement ou de perte de contrôle du portique.

Mesures de Sécurité & Bonnes Pratiques d'Utilisation

Le déplacement d'un portique sous charge requiert le respect strict des consignes de sécurité opérationnelles :

Consignes d'exploitation sous charge :
  • Hauteur de charge minimale : Garder la charge le plus près possible du sol (< 20 cm) pendant toute la phase de translation afin d'abaisser le centre de gravité.
  • Centrage de la charge : La charge doit impérativement être centrée sous le fer de roulement (chariot au centre) pour équilibrer la répartition du poids sur les 4 roues.
  • Vitesse modérée & poussée manuelle : Déplacer le portique à vitesse de marche à pied, sans à-coups ni poussées brutes.
  • Interdiction de traction motorisée : Ne jamais tracter le portique avec un chariot élévateur ou un véhicule.
  • Visibilité et zone claire : Vérifier qu'aucun opérateur ne se trouve dans le rayon de balayage de la charge.
🛑 Important : Il est strictly interdit de se déplacer sous une charge suspendue ou de laisser la charge suspendue sans surveillance.

Enrouleur Électrique Orientable 180°

L'enrouleur automatique 180° est un équipement clé pour l'alimentation électrique du palan tout en évitant les câbles traînants au sol. Monté sur montant fixe, il pivote latéralement jusqu'à 180° pour accompagner les déplacements avec un encombrement minimal.

Caractéristiques techniques principales :
  • Course d'enroulement : De 18 m à 30 m selon les modèles.
  • Rappel automatique : Ressort mécanique à lame spirale haute longévité avec guide-câble à rouleaux.
  • Boîtier renforcé : Structure en PVC haute résistance chargé fibre de verre, finition peinture Epoxy polyester noire.
  • Protection & Conformité : Indice de protection IP42, température d'utilisation -5°C à +40°C. Conforme Directives 2006/42/CE (Machines) et 2006/95/CE (Basse Tension).
  • Sécurité électrique : Double contact de terre intégré + cliquet d'arrêt débrayable.

Accompagnez le câble lors de l'enroulement ! Ne relâchez jamais brutalement le câble déroulé : le rappel par ressort est très puissant !

⚠️ AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : Ne jamais tenter d'ouvrir le boîtier de l'enrouleur. Le ressort interne est maintenu sous très forte précharge mécanique (danger d'éjection).

Choisissez votre Technologie de Levage

Explorez les 5 configurations de palans adaptées à votre potence et trouvez l'équipement idéal selon vos contraintes de charge et d'utilisation.

Capacités CMU disponibles pour ce modèle Survolez/cliquez une CMU
MANUEL

Palan Manuel à Chaîne

Solution simple, robuste et 100% autonome (sans raccordement électrique). Idéal pour les usages occasionnels ou les zones sans alimentation.

Usage conseillé Occasionnel / Maintenance
Alimentation Aucune (100% Manuel)
Technologie standard Palan à chaîne
Déplacement Manuel par poussée
  • Installation ultra-rapide sans câblage électrique.
  • Carter en acier haute résistance et frein de charge automatique.
  • Faible effort sur la chaîne de manœuvre.
Règle de technologie : Palan à chaîne de série. Longueur de chaîne automatiquement ajustée à votre configuration HSF.
Palan Manuel à Chaîne
Palan manuel à chaîne avec chariot à direction par poussée
Voir le produit
Capacités CMU disponibles pour ce modèle Survolez/cliquez une CMU
ECO

Palan Électrique à Direction Libre (Gamme ECO)

Un excellent rapport qualité/prix pour automatiser le levage tout en gardant un chariot à poussée manuelle très fluide.

Levage Électrique (Boîte à boutons)
Chariot / Direction Libre (Manuel à poussée)
Technologie levage Palan à chaîne (< 6.3t)
Gamme ECO / Usage standard
  • Levage motorisé rapide et sans effort physique.
  • Chariot manuel monté sur roulements à billes étanches.
  • Fin de course haut/bas intégrée de série.
Règle de technologie : Palan à chaîne de série. Longueur de chaîne automatiquement ajustée à votre configuration HSF.
Visuel Palan Elec Dir Libre ECO
Palan électrique avec chariot à direction libre
Voir le produit
Capacités CMU disponibles pour ce modèle Survolez/cliquez une CMU
COMEPAL

Palan Électrique à Direction Libre

Gamme industrielle haute performance conçue pour une utilisation intensive. Facteur de marche élevé et composants renforcés.

Levage Électrique bi-vitesse
Chariot / Direction Libre (Poussée ergonomique)
Usage Intensif / Service lourd
Protection IP55 / Isolation Classe F
  • Deux vitesses de levage pour un positionnement de haute précision.
  • Limiteur de charge à friction mécanique de sécurité.
  • Guide-chaîne renforcé et chaîne zinguée anticorrosion.
Règle de technologie : Palan à chaîne de série. Longueur de chaîne automatiquement ajustée à votre configuration HSF.
Visuel Palan Elec Dir Libre
Palan électrique avec chariot à direction libre
Voir le produit
Capacités CMU disponibles pour ce modèle Survolez/cliquez une CMU
ECO

Palan Électrique à Direction Motorisée (Gamme ECO)

100% motorisé (levage + direction) à budget maîtrisé. Suppression totale des efforts physiques de translation pour l'opérateur.

Levage Électrique motorisé
Direction Motorisée (Boîte 4 boutons)
Sécurité Fin de course de direction
Gamme ECO Motorisé
  • Commande unique par boîte à boutons pendante (Levage + Direction).
  • Déplacement doux de la charge le long de la flèche.
  • Ergonomie accrue réduisant le risque de TMS (Troubles Musculo-Squelettiques).
Règle de technologie : Palan à chaîne de série. Longueur de chaîne automatiquement ajustée à votre configuration HSF.
Visuel Palan Elec Dir Motorisée ECO
Palan électrique avec chariot à direction motorisée
Voir le produit
Capacités CMU disponibles pour ce modèle Survolez/cliquez une CMU
COMEPAL

Palan Électrique à Direction Motorisée

Le sommet de la technologie et du confort. Variateur de vitesse ou bi-vitesse sur la direction et le levage pour une précision de travail absolue.

Levage Électrique Bi-vitesse
Direction Motorisée Bi-vitesse / Variateur
Usage Intensif & Cadence élevée
Protection IP55 / Isolation Classe F
  • Accélération et freinage très doux évitant le balancement des pièces lourdes.
  • Moteurs renforcés pour une durée de vie prolongée en environnement exigeant.
  • Compatibilité totale avec l'option commande par radiocommande.
Règle de technologie : Palan à chaîne de série. Longueur de chaîne automatiquement ajustée à votre configuration HSF.
Visuel Palan Elec Dir Motorisée
Palan électrique avec chariot à direction motorisée
Voir le produit
Radiocommande
Montée / descente
Direction
Canal
Arrêt d'urgence
+
Pack batteries
Pack batteries

Les batteries ainsi que la station de chargement secteurs sont inclus avec la radiocommande.

Cadre normatif et principes d'utilisation

L'installation d'un portique d'atelier déplaçable en charge en milieu intérieur répond aux exigences de manutention industrielle tout en garantissant une sécurité opérationnelle optimale :

  • Conformité et réglementation : Conçu pour un service intérieur selon la norme NF EN 15011 (classe U2, Q2), le portique est démontable en 3 éléments. Conformément à la réglementation, une réception par un organisme agréé est obligatoire avant la mise en service, suivie d'une vérification annuelle du serrage de la visserie et des pivots. Le transport de personnes est formellement interdit.
  • Flèche et performances mécaniques : La structure mécano-soudée garantit une parfaite rigidité sous charge. Elle accepte une vitesse maximale de levage de 16 m/min et de direction de 20 m/min, et exige des essais dynamiques (surcharge de +10 % sur tous les mouvements) et statiques (surcharge de +25 % sans déformation permanente) avant validation.
  • Capacités et modularité : Proposé pour des charges maximales utiles (CMU) allant jusqu'à 5 000 kg et des portées jusqu'à 8 mètres, il dispose d'une hauteur sous fer (HSF) standard jusqu'à 6 m, adaptable sur mesure selon la configuration du bâtiment. Ce portique déplaçable en charge peut également être motorisé.
  • Contrôle et sécurité active : L'équipement peut être doté d'options de sécurité avancées, telles qu'un interrupteur général cadenassable, une ligne d'alimentation palan, un sectionneur encastrable, ainsi que des roues à blocage pour un maintien parfait lors des opérations de manutention.

Protection et maintenance de l'équipement

Conçu pour associer simplicité d'exploitation, fluidité de mouvement et longévité des composants :

  • Mouvement et contrôle de translation : Le déplacement s'effectue sur sol lisse et propre via des roues pivotantes en polyamide blanc (jusqu'à 3,2 t) ou à bandage polyuréthane (à partir de 5 t). Des options de roues non pivotantes, de roues à blocage ou de motorisation en translation sont disponibles sans modification lourde de la structure. Un interrupteur cadenassable peut être intégré.
  • Traitement et finitions haute résistance : La structure bénéficie d'une protection par grenaillage SA 2.5 et d'une application de peinture poudre polyester jaune (RAL 1028, 60 microns, classe C2). Des options de peinture personnalisée ou de galvanisation à chaud sont disponibles sur étude pour le service extérieur.
  • Ancrage et fixation : Ne nécessitant aucun ancrage au sol ni massif béton, le portique repose directement sur ses roues pivotantes. L'assemblage des pieds et de la poutre s'effectue par boulonnage haute résistance, nécessitant la vérification de la planéité et de la propreté du sol avant toute mise en déplacement sous charge.
  • Maintenance et entretien simplifiés : L'entretien courant est réduit au strict minimum : graissage périodique des pivots de roues, vérification annuelle du bon serrage de l'ensemble de la visserie d'assemblage, et contrôle visuel des pièces d'usure. Seules des pièces d'origine doivent être utilisées lors des interventions.

FAQ

Le portique d'atelier déplaçable en charge est un équipement de levage mobile spécialement conçu pour la manutention de charges lourdes en service intérieur. Réalisé en construction mécano-soudée démontable en 3 éléments (une poutre supérieure et deux pieds latéraux), il offre une grande souplesse d'installation et d'utilisation. Conforme à la norme NF EN 15011 (Classe U2, spectre Q2).

  • Charge Maximale Utile (CMU) : De 500 kg à 5 000 kg.
  • Portée : De 2,5 m à 8 m.
  • Hauteur Sous Fer (HSF) : De 3 m à 6 m.
  • Vitesses max : 16 m/min en levage, 20 m/min en direction.

Oui, absolument. Il est spécifiquement homologué pour le déplacement sous charge à condition d'évoluer sur un sol lisse, propre, plat et exempt d'obstacles.

Équipé de roues pivotantes en polyamide blanc jusqu'à 3,2 tonnes et à bandage polyuréthane dès 5 tonnes. La structure bénéficie d'un traitement par grenaillage SA 2.5 et d'une peinture poudre polyester 60 microns (jaune sécurité RAL 1028).

L'assemblage s'effectue par boulonnage direct des platines de la poutre sur les pieds (visserie classe 8.8) en respectant les couples de serrage préconisés (ex. 190 Nm pour M16, 385 Nm pour M20).

  • Ligne d'alimentation électrique pour palan avec sectionneur cadenassable.
  • Palan manuel à chaîne ou palan électrique.
  • Roues à frein / blocage.
  • Galvanisation à chaud ou finition extérieure.

Une réception générale de mise en service avec essais par un organisme agréé est obligatoire. Le transport de personnes est strictly interdit.

Ajuster la verticale exacte avant levage (ne pas tirer en biais), ne jamais dépasser la CMU, ne pas survoler de personnel et ne pas utiliser les chaînes comme élingues.

Graissage périodique des pivots de roues, vérification annuelle du serrage de la visserie au couple et contrôle visuel des organes de sécurité (chaîne, câble, crochet, frein).

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