
Pour composer votre dispositif d'arrimage monobloc, il vous suffit de choisir la longueur d'arrimage nécessaire, puis de définir la charge à arrimer et les angles moyens d'utilisation α (30° à 45°) et β (20° à 55°). En fonction de vos points d'ancrage et de la taille de l'anneau d'arrimage, vous pourrez opter pour le crochet à linguet de sécurité ou le crochet à verrouillage automatique.
Le système d'arrimage monobloc, conforme à la norme EN 12195-3, répond aux exigences de sécurité les plus strictes, garantissant une tenue fiable des charges sous tension. Il est conçu pour assurer une force de serrage optimale tout en minimisant les risques de desserrage involontaire. Le système BLOKMI® intégré est doté d'une goupille montée sur un mécanisme coulissant. Le verrouillage est obligatoire en arrimage, selon la norme EN 12195-3, empêchant ainsi toute ouverture accidentelle durant le transport. Ce système d'arrimage monobloc de grade 80 est fabriqué à partir d'une chaîne en acier haute résistance et d'accessoires adaptés aux contraintes mécaniques élevées. Tous les composants sont peints pour limiter la corrosion en usage extérieur. L'intégration du crochet raccourcisseur BLOKMI® dans le système d'arrimage apporte une ergonomie maximale.
Les matériaux utilisés pour ce système d'arrimage sont rigoureusement sélectionnés auprès de partenaires fiables, garantissant une traçabilité des composants entrant dans la confection du système monobloc. Chaque système confectionné par MATERIEL-LEVAGE.COM est muni d'une plaque d'identification unique, incluant la valeur LC (Lashing capacity) ou TMU (Tension Maximale Utile) en kN, ainsi qu'une numérotation de série unique reprise sur le certificat CE fourni selon la directive machine 2006/CE. MATERIEL-LEVAGE.COM offre également un support technique et une aide à la configuration pour vous accompagner dans la mise en œuvre et l'utilisation de votre système d'arrimage.
Le système d'arrimage monobloc par chaîne est une solution robuste et conforme, conçue pour immobiliser efficacement les charges sur les unités de transport. Il repose sur une mise en tension contrôlée (LC ou TMU) pour neutraliser les effets des accélérations, freinages ou virages brusques. Conforme à la norme EN 12195-3, ce dispositif assure une sécurité optimale grâce à son tendeur intégré BLOKMI® à verrouillage automatique. Tous les composants sont en acier haute résistance, protégés contre la corrosion et traçables via une plaque d’identification unique. Ce système complet limite les erreurs de montage et garantit une compatibilité parfaite entre tous les éléments.
Il vous suffit de choisir la longueur d’arrimage, le diamètre de chaîne adapté selon la charge et les angles d'utilisation, puis de sélectionner le type de crochet selon vos points d’ancrage.
Le système BLOKMI® est un tendeur à verrouillage intégré qui permet un ajustement rapide de la longueur de la chaîne grâce à un mécanisme coulissant sécurisé, utilisable par une seule personne.
Le monobloc limite les pertes d’accessoires, assure la compatibilité des composants et garantit une mise en tension sécurisée selon la norme EN 12195-3. Il est conçu pour des contraintes mécaniques élevées.
Oui, il répond aux exigences de la norme EN 12195-3, garantissant une tenue fiable des charges sous tension avec verrouillage obligatoire.
Deux types de crochets sont disponibles : le crochet à linguet de sécurité et le crochet à verrouillage automatique, à choisir selon vos points d’ancrage et dimension des anneaux d'arrimage.
Les chaînes sont disponibles avec un diamètre allant de 6 à 13 mm – découvrez notre sélection d’accessoires de chaîne.
Les systèmes sont proposés en longueurs standards de 1 à 10 mètres.
Ce dispositif peut être utilisé entre -20°C et +80°C.
Le facteur de sécurité est de 2:1 pour la TMU (Tension Maximale Utile) ou LC (Lashing Capacity).
Oui, tous les composants sont peints pour résister à la corrosion en environnement extérieur.
Les matériaux sont sélectionnés auprès de partenaires fiables, et chaque système est traçable avec une plaque d’identification unique et un certificat CE conforme à la directive machine 2006/CE.
Ce système empêche le déplacement des charges en cas de sollicitations extrêmes comme les accélérations ou les virages, grâce à une mise en tension maîtrisée.